中國飛加拿大留學選對線路很重要

近年來，越來越多的中國學子選擇留學，那其中中國飛加拿大留學 選對線路很重要？本文則針對這個問題，為大家整理了資料，接下來咱們就一起往下了解吧。

如果學生朋友的家是在我國的北方，那么就可以多多的關注下北方的航空公司。北方的主要國際航空港有北京，天津，大連，沈陽等。除了北京有直飛加拿大的航班 以外，剩下的空港都通過北京和別的國際機場中轉。當然從北京也可以選擇中轉的航班。中國直飛的加拿大城市只有溫哥華。北京有兩條直飛航線。中國國際航空公司每周有四個航班，兩班使用A340-300型飛機，另兩個使用BOEING767-300型飛機。國航的好處是服務主體語言為中文，比較方便，而且在填加拿大海關入境表的時候，空姐可以解釋的比較清楚。另外國航對行李查的不是很嚴，超重一點應該都沒問題。但是國航的服務已經越來越差，飛機內部也比較舊。建議大家選擇A340-300飛航的航班，我覺的比767舒服一些，飛機也大一些。

坐飛機經常會出現晚點或者誤點的情況，所以大家最好提前做好飛機晚點的心理準備。我上次回國，航班晚了三個小時。加拿大楓葉航空公司是另一家飛北京__溫哥華航線的航空公司。加航的好處是他每天都有航班，所以票比較好買。但是會比國航稍貴。而且如果你要從溫哥華再飛別的加拿大城市的話，加航的中轉做的比較好，如果你誤班，會給你安排下一班。但是加航的空姐大部分已經到了做奶奶的年齡，服務不是很熱情，尤其是加航的飯難吃到了極點。加航現在已經是破產保護，飛航中加航線用的767-300型飛機已經用了10多年了，比較舊。但是加航的正點率比國航好。

如果是從北京起飛的話，其實是有多種線路可供選擇的，比如飛到日本或是韓國再轉機也是可以的。日航，大韓和新航等線路都可以中轉到達溫哥華。日航是我比較喜歡的一個公司，雖然有些人以愛國心而不愿意乘坐。我第一次來加拿大，就是從大連坐的日航。日航的班機都要在東京成田機場轉機。而且大部分航班還要求在東京住一晚。不過酒店的費用是包含在機票里的。住不住都是這個價錢，不需要日本簽證。日航北京飛東京多用767-300和DC-10型，也有用747-400的。東京飛溫哥華是747-200，很舊的飛機，但是很干凈。日航的飯也比較好吃。

通過韓國中轉再到溫哥華是很多東方學子經常選擇的線路，這樣一來花在機票上的錢就會節省很多，而且可以享受到更好的服務。尤其據說它的石鍋拌飯是一絕。但是這家航空公司的信譽不是很好，現在有改善，但還是有些擔心。大韓的航班一般也都要在仁川新機場停留至少7個小時，可以參觀一下這個亞洲最新的機場。大韓飛北京的機型比較雜，飛溫哥華和多倫多一般是777-300，很舒服。新航是今年SKYTRAX評出的全球最佳航空公司。服務一流，但是票價也最貴。可以從北京坐國航到漢城，再轉新航的777-300飛溫哥華。一般地說，有錢人應該選這條航線。北方其他城市的同學可以選擇在北京飛，如果在大連，沈陽，哈爾濱等大城市，也可以坐日航或大韓走。需要注意的是日航和大韓的票都不好買。因為全東亞地區的人都喜歡乘坐，飛機上也會比較擠。

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